O secretário de Infraestrutura Urbana e Obras de Caruaru, Rodrigo Miranda, foi entrevistado nesta quarta-feira (6) no Panorama CBN. Durante a conversa, ele esclareceu o porquê do atraso nas obras da antiga Estação Ferroviária do município e falou sobre as operações tapa-buracos na cidade.
Sobre a situação de buracos nas ruas, o secretário explicou
que já foram feitos estudos e projetos para solucionar os problemas, que na
maioria dos casos se refere a drenagem dos locais.
"Não adianta a gente fazer um tapa-buraco por fazer,
sem entender o problema. Muitas vezes, a solução não é algo tão barato ou tão
rápido. Mas isso não significa que a gente não saiba qual é a solução
definitiva e que a gente já não esteja pensando nela. Um exemplo disso são as
drenagens que estamos fazendo nos canais", disse.
Com relação ao trecho da Via Parque que compreende a antiga
Estação Ferroviária e que segue em obras, Rodrigo esclareceu: "Ela tem
toda relação com o Iphan e da Fundarpe. No caso das outras Via Parque não
existe isso. A gente, primeiro, teve que submeter o projeto à análise da
Fundarpe para que fosse aprovado, porque envolve toda uma questão histórica do
local. Esse projeto demorou um tempo para ser aprovado. Enquanto isso, as
outras Via Parque foram feitas".
Como durante as obras foram descobertos antigos trilhos no
local, as obras precisaram ser paralisadas. "Quando se descobre um trilho
daquele, é necessária a paralisação da obra para que seja feita uma reanálise e
para que seja feita uma alteração do projeto. Então, isso fez com que essa obra
atrasasse. Mas é comum quando se faz uma obra envolvendo essa questão
histórica", explicou.
Fonte: G1 Caruaru
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